每【měi】日热【rè】闻【wén】!4月新能源车销量出炉：比亚迪再破【pò】20万大关，理想依【yī】旧稳【wěn】占销冠

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4月，多家【jiā】新能源车【chē】企公布销【xiāo】量情况。比亚迪【dí】成为最【zuì】大赢家，4月销量【liàng】再破20万辆大【dà】关，同【tóng】比增长近一倍。理想【xiǎng】依【yī】旧稳坐销冠宝座。此外，零跑、极氪【kè】等新势力【lì】表现【xiàn】突出，而蔚来则出现环【huán】比下降【jiàng】的【de】情况。

根据中【zhōng】国【guó】汽车工业【yè】协会发布的数【shù】据【jù】，截至9-20，比亚迪共销【xiāo】售新能源【yuán】汽车【chē】20.5万辆，同比【bǐ】增长89.3%。这已是比亚迪连续第2个【gè】月破20万大【dà】关【guān】。在【zài】新势力阵营中【zhōng】，理【lǐ】想依旧稳坐销冠宝座，4月交付量达到7.6万辆，再【zài】创新【xīn】高。哪吒【zhà】将销量排名从上个月的【de】第六名跃【yuè】升至第【dì】二名，增长幅度为38.64%。蔚【wèi】来在4月交付量方【fāng】面虽然排名【míng】第【dì】六，但【dàn】仍然交付了4.9万辆新能源汽【qì】车。值【zhí】得一提的是，环比下降35.85%的数据也反映出刺【cì】激作【zuò】用消退的趋【qū】势。

另外，零跑和极氪等新势力【lì】展现出较大【dà】的增长【zhǎng】潜力。据零跑官方数据显【xiǎn】示，4月【yuè】份交付量达到2.9万辆，环【huán】比增长了39.82%。而极氪则宣布将于【yú】今年第【dì】二季度【dù】推出首款车型，预计也将为【wéi】该品牌注入新的市场活力【lì】。

业内人士【shì】认为，随着【zhe】3月下旬以来降价【jià】的刺激作用逐渐消退【tuì】，二【èr】季度降价不再是主【zhǔ】旋律。上海车展开启新【xīn】车投放周期【qī】，新车上市有望重塑【sù】价格带，带动【dòng】市场活力及终端需【xū】求的回升。同【tóng】时【shí】，政策方面【miàn】仍然对新能源汽【qì】车市【shì】场的【de】发展给【gěi】予支持，市场前景依然乐观【guān】。

总的【de】来【lái】说，4月份新能源汽【qì】车销量同比【bǐ】呈现明显增长趋【qū】势，各【gè】大新【xīn】势力品牌越【yuè】来【lái】越受到市【shì】场的青睐【lài】。未来，新能源【yuán】汽车市场的【de】发展速度将【jiāng】会更快，中国的新能源汽车产业也【yě】将迎来更广阔的发展空间。

统筹：刘书芝 编辑：谢 宽【kuān】