燃油小车的倔强 试驾广汽本田新款飞度

出品 | 搜狐汽车·搜狐新车

作者 | 摄影 | 石嵩

(资料图片仅供参考)

编辑 | 马良

两周前（9-20），广汽本田新款【kuǎn】飞【fēi】度【dù】于广州【zhōu】宣布正式【shì】上市，官【guān】方售价8.9-20.88万【wàn】元，共推出5个型号车款。作【zuò】为第【dì】四代飞度的中【zhōng】期改款车型，新款飞度针对外观设计和内【nèi】饰品质进行了【le】一定【dìng】的升级，动力【lì】配备方面换【huàn】装了新的1.5L发动【dòng】机，全【quán】面满足国六【liù】B排放标准。就在昨天【tiān】，我们受邀来到【dào】湖南长沙，对刚上市不【bú】久的新款飞度【dù】进行【háng】了【le】一番【fān】试【shì】驾体验。那么【me】，新款飞度究竟都给人们带来了哪【nǎ】些改变呢？

备注：本次试驾体验的具体车型为“2023款飞度【dù】 1.5L CVT潮跑Pro版【bǎn】（官方指导价10.78万元）”。

※ 优化外观设计，增加全新车色

新【xīn】款飞【fēi】度【dù】沿【yán】袭了【le】海外【wài】FIT RS版的外观【guān】造【zào】型设计，依旧分【fèn】为SPORT潮跑Pro系列【liè】和CROSSTAR潮越Max系列【liè】，并且在原有的格陵【líng】兰白、天际蓝、瑞丽【lì】红、碧光翠（CROSSTAR潮越Max系列专属）车色的基础上，新增加了【le】极光蓝（SPORT潮跑Pro系列专属）、星月白、藤【téng】花紫【zǐ】三种全新车【chē】色；再搭配双色设计，提供了多达12种个性化的车身颜色。

具体说来，SPORT潮跑Pro系【xì】列沿袭了海外RS版的造型设计，此次改款升【shēng】级【jí】了全新设计的运【yùn】动前/后保【bǎo】险杠、钢琴【qín】漆侧裙，以及全新设计的【de】排气管和尾灯【dēng】等，外观形象变得更加【jiā】动【dòng】感。此外，SPORT潮跑Pro系【xì】列此次改款将【jiāng】前悬部【bù】分【fèn】延长了12mm，车身整【zhěng】体长【zhǎng】度达到了4081mm，力求营【yíng】造【zào】出车辆【liàng】即使在【zài】静止【zhǐ】状【zhuàng】态也能呈现出【chū】准【zhǔn】备起步前进的姿态造型。

CROSSTAR潮越【yuè】Max系列则新【xīn】增加【jiā】了全新【xīn】的蜂窝状前格【gé】栅以及更为精致的前/后保险杠【gàng】，并配备采【cǎi】用熏【xūn】黑处理【lǐ】的16英寸【cùn】轮圈，同时还标配车顶行李架，看上去更加富【fù】有活力和硬朗的【de】感【gǎn】觉。

需要【yào】注意【yì】的【de】一【yī】点是，广汽本田新款飞度全系除指导价8.68万元【yuán】的入【rù】门车款【kuǎn】外，其余四个型号车款均配【pèi】备了LED前大灯和全亮尾灯【dēng】。

SPORT潮【cháo】跑Pro系列采用15英寸【cùn】或16英寸轮圈，与之对应【yīng】的轮【lún】胎规格分【fèn】别为185/60 R15 84H、185/55 R16 83H。CROSSTAR潮越Max系列则配备16英寸【cùn】熏【xūn】黑轮圈，与之对应的轮胎规格【gé】为【wéi】185/60 R16 86H。

SPORT潮跑Pro系列

CROSSTAR潮越Max系列

※ 内饰质感小有提升，配置略有增加

新款【kuǎn】飞度延续【xù】了此前的整【zhěng】体内饰设计，同【tóng】时【shí】对内饰颜色和选材用料进行了升级，采【cǎi】用“纯黑【hēi】”或“黑+灰”的【de】配【pèi】色方案，以营造【zào】出更具高级的质感。全系车【chē】型均标配7英寸彩【cǎi】色全【quán】液晶仪表盘，另外【wài】SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越【yuè】Max系列各【gè】自的最高配车款均采用的是真皮包裹【guǒ】多【duō】功能【néng】方向盘。

新款飞度的中【zhōng】、高配【pèi】型号车款均配备有8英寸【cùn】触控液晶屏，内【nèi】部集【jí】成【chéng】了百度【dù】CarLife手机互【hù】联功能。

此【cǐ】外，新款飞度将中、高配【pèi】型【xíng】号车款【kuǎn】的座椅升【shēng】级成【chéng】了全PVC皮【pí】质座椅，一方【fāng】面进一步提【tí】升了车辆内饰的质【zhì】感，另【lìng】一方面【miàn】又【yòu】提高了座椅维护的便利性，特别是让清理座椅污渍【zì】这件事【shì】变得更加简单。

此外，新款飞【fēi】度增配了中央扶手箱（中【zhōng】、高【gāo】配型号车【chē】款配备）和【hé】外后视【shì】镜加热功能（顶配型号车款配备【bèi】）。

※ 继续传承空间使用方面优势

了解飞度的【de】朋【péng】友基【jī】本都知【zhī】道，得益于本田MM空间理念的【de】设计，飞度【dù】一直都有着同级车型中处于【yú】领先【xiān】水平的乘用【yòng】空【kōng】间【jiān】，新款飞【fēi】度自然也把【bǎ】这一优势加以延续。特别值得一提的是，新款飞度【dù】SPORT潮跑Pro系列新增加【jiā】了引以【yǐ】为傲【ào】的【de】魔术【shù】座椅【yǐ】，并【bìng】且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配。

飞度所配【pèi】备的魔术座椅的优【yōu】势，便在于当后【hòu】排【pái】座椅的靠【kào】背向前倾倒时，座垫【diàn】会【huì】下【xià】沉，从而与车辆后备厢的高度持平，形成一个平坦【tǎn】并且【qiě】宽敞的【de】平面空间【jiān】。另外，后排座椅的【de】座垫还可【kě】以上翻，使得后排【pái】地板与【yǔ】车辆顶棚之间【jiān】能【néng】够形成足【zú】够高的垂直载物空间，有利【lì】于丰【fēng】富车【chē】辆的使用场景。

除此【cǐ】之外，新【xīn】款飞度全车依旧提供了超过20处的储物空间；另外，大开【kāi】口【kǒu】的【de】行【háng】李厢【xiāng】也为空间的【de】充分利用提供了【le】条件，其【qí】中SPORT潮【cháo】跑Pro系列的【de】行李厢容【róng】积为【wéi】280L，CROSSTAR潮越【yuè】Max系列的行李厢容积为295L，而且均支持【chí】通【tōng】过【guò】放倒后排座【zuò】椅来进一步【bù】拓展行李厢部分的储物空间。

※ 换装新1.5L发动机，延续灵活操控特质

新【xīn】款飞度此次换【huàn】装【zhuāng】了【le】型【xíng】号为【wéi】L15CC的1.5L i-VTEC直喷自然【rán】吸气发动机（实际排气量1498ml，压缩比为11.5），最大功率【lǜ】91kW/6600rpm，最【zuì】大扭矩145Nm/4700rpm。由于该【gāi】发动机针对【duì】排【pái】放触媒【méi】和发动机控制做出了调整，这款新发动机的二氧【yǎng】化碳排放量减少了一半以上，并且全面满足国六B排放标准【zhǔn】。至【zhì】于传动系【xì】统【tǒng】方面，新【xīn】款飞度全【quán】系均匹配的是CVT无【wú】级【jí】变速箱。

虽然新款飞度的【de】油箱容积仅有40L，但得【dé】益【yì】于较【jiào】好的燃油【yóu】经济性（其【qí】中SPORT潮跑Pro系列综合【hé】油耗为5.9-20.67L/100km，CROSSTAR潮越Max系列综合【hé】油耗【hào】为5.67L/100km），因此这款两【liǎng】厢小车仍然能【néng】够实现加满一箱油跑出超过700公里的【de】续航里程。

新【xīn】款飞度针【zhēn】对油门开度进行了重【chóng】新调校，从而【ér】使【shǐ】得车辆的加速更具【jù】线【xiàn】性感，并且提升了加速的延伸感。特别是在D挡油门全开加速时，发动【dòng】机的最大功率【lǜ】转速从6000rpm提升【shēng】到了6600rpm，从【cóng】而让新款飞度【dù】实【shí】现了更【gèng】为强劲的加【jiā】速性能。

新款飞度依旧采用的是“前麦弗逊+后扭力梁”结构的悬挂组【zǔ】合【hé】，不【bú】过新车针【zhēn】对【duì】前/后悬挂【guà】均采【cǎi】用了低【dī】摩【mó】擦技术，这一技术能够在车【chē】辆【liàng】途【tú】经高【gāo】低不平路面时对产生的震动进【jìn】行有效缓冲，以确保车辆【liàng】行驶的稳定性。

由于整车低重心、短前/后悬【xuán】的车身结【jié】构【gòu】设计，新款飞度依然延续【xù】了历【lì】代【dài】飞度车【chē】型操【cāo】控灵活的驾驶特质。另外其所采用的双A柱设计，配合以大面【miàn】积【jī】的风【fēng】挡玻璃，则为驾【jià】驶员及乘客带来了【le】足够广阔【kuò】的前向视【shì】野【yě】。

在主动安全方面，新款飞度搭载了Honda SENSING（安全【quán】超【chāo】感）驾驶辅助系统【tǒng】，特别【bié】是【shì】针对其中【zhōng】包含的【de】ACC主动巡航控制系【xì】统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道【dào】偏移【yí】抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系【xì】统共【gòng】四【sì】项智能驾驶【shǐ】辅助功能进行【háng】了升【shēng】级，优【yōu】化了各项功能的工【gōng】作逻辑。而【ér】更重要的一点则【zé】在于，新款【kuǎn】飞度将这【zhè】套智能驾驶辅助系【xì】统下放到了广【guǎng】汽本田旗下的10万元级小型车上面。

而在被动安全层【céng】面，新款【kuǎn】飞【fēi】度不但应用了ACE高级兼容【róng】性【xìng】车【chē】身结【jié】构【gòu】，并且其中980Mpa以【yǐ】上的高强度钢材使用范围达到了18%。

特别是在【zài】被【bèi】动安全配置【zhì】层面，新款【kuǎn】飞【fēi】度SPORT潮跑【pǎo】Pro系【xì】列和CROSSTAR潮越Max系列均【jun1】搭【dā】载【zǎi】有6安全气囊，包【bāo】括前排i-SRS智能双【shuāng】安全气囊、前排侧安全气囊、前/后排【pái】贯穿式侧安全气帘，这样的被动安【ān】全配【pèi】置水平在同级别车型里【lǐ】也算是数一数二的了。

※ 编辑点评：

新【xīn】款飞度在沿【yán】袭海外FIT RS版外观造型设计【jì】的前提下【xià】，针对设计【jì】细【xì】节进【jìn】行了优化【huà】调整，并且新【xīn】增加了三种【zhǒng】车身颜色，为满足【zú】年轻一【yī】代用户多【duō】样化的购【gòu】车需求提供【gòng】了条件。此外，新款飞度进一步【bù】丰富了包括皮质座椅、魔术座【zuò】椅、中央【yāng】扶【fú】手【shǒu】箱、8英寸触控液晶屏【píng】、后视镜加热在内的一【yī】些舒适性【xìng】和实用性配置，并且搭载了功能【néng】经过升级【jí】的Honda SENSING驾驶辅助【zhù】系统，在同【tóng】级别车型当【dāng】中显现出了【le】一定【dìng】的差异化优势。另外，在换装了新的【de】1.5L发动机之后，新【xīn】款飞【fēi】度目前全系均满足了【le】最新的国【guó】六B排放标准。

作为一款小型两厢轿车，飞度【dù】一直都肩负【fù】着【zhe】为广汽本田扩【kuò】大年轻用户基盘、助推广汽【qì】本田品牌年轻化的使命和担当。特别是作【zuò】为A0级市场【chǎng】当中的一款标【biāo】杆【gǎn】车型【xíng】，飞度至今已收【shōu】获了【le】超过140万中国用【yòng】户【hù】，全球圈粉更【gèng】是超过了800万，在【zài】同级车型【xíng】里有【yǒu】着【zhe】无法复【fù】制的品牌忠【zhōng】诚度。

虽然在2020年【nián】面世的第四代飞度车型并【bìng】不【bú】以配置【zhì】丰富所著称，但在J.D. Power联合58汽车发布的《紫檀【tán】奖·中国汽车保值率风云榜》当中，飞度已经连续【xù】四年（2019-2022）夺得小型车保【bǎo】值率冠【guàn】军【jun1】；并且【qiě】在中国流通协会发布的【de】《2020年度【dù】中【zhōng】国【guó】汽车保【bǎo】值率白皮【pí】书【shū】》榜单【dān】中，飞度以3年保值率75.77%的优势荣获【huò】国产小【xiǎo】型【xíng】轿车【chē】保值率榜【bǎng】单第一【yī】名【míng】。这便是飞度能够长期占据小型两厢车【chē】细分市场主导地位的重要原因【yīn】。

从整车智能化【huà】程度和科技装备【bèi】水平上来说，中期改【gǎi】款的第【dì】四代飞【fēi】度并没有什【shí】么出类拔萃的亮点。不过在当今【jīn】纯电动【dòng】微型车、小【xiǎo】型车的售【shòu】价已经【jīng】来到8万元【yuán】以【yǐ】上级别的现【xiàn】实情况下，广【guǎng】汽本田新【xīn】款飞度这【zhè】样一款10万元【yuán】级的小型燃油两厢轿车，还【hái】是给大多数【shù】非限购城市和地区【qū】的年轻【qīng】用户在选购第一台车时提供了一个不【bú】错的选择方【fāng】案【àn】。虽然在本田品牌的【de】产品战略体【tǐ】系【xì】计划里，目前仍未考虑过为飞【fēi】度这样一款小【xiǎo】车引入电气【qì】化【huà】的动力配备【bèi】，不过新款飞度的推【tuī】出，倒也算【suàn】是本田在燃油【yóu】车领域里所保留的一【yī】份倔强吧。