世界今亮点！2023上海车【chē】展｜首【shǒu】搭智能四驱电混技术【shù】Hi4：哈弗全新产品序列哈弗枭龙MAX全【quán】球【qiú】首【shǒu】秀

21世纪经济报道记者 杜巧梅 上海报道

(相关资料图)

9-20，第二十届上海国际汽车工业展览会正式拉开帷幕。

作【zuò】为疫情【qíng】后全球首个A级【jí】车展【zhǎn】，2023上海车展【zhǎn】也被业内【nèi】看【kàn】作是市场新格局【jú】的【de】起点。在本届车展上【shàng】，新能源汽车成为了当【dāng】之无愧的主角【jiǎo】。而从豪华品【pǐn】牌【pái】到合资品牌再到自主品牌，纷纷展出了搭【dā】载最新技术应【yīng】用的新能【néng】源车型，来展示其进入【rù】新能源【yuán】市场的决心。

在本届车展上，在去年八月宣布【bù】向新【xīn】能源转【zhuǎn】型的哈弗品牌携旗下哈【hā】弗枭龙MAX(图【tú】片)、哈【hā】弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV全系新能源车型亮【liàng】相【xiàng】。

其中，首搭长城汽【qì】车【chē】全新【xīn】智能四【sì】驱电混技术Hi4的哈【hā】弗枭【xiāo】龙MAX是本次哈弗展台的最大亮点。作【zuò】为哈弗【fú】品【pǐn】牌的【de】全新产品序列，哈弗枭龙MAX专为新能【néng】源全场【chǎng】景高【gāo】阶驾驶需【xū】求设计。

据介绍，全【quán】新智能四【sì】驱【qū】电混【hún】技术Hi4采用了三动【dòng】力源双【shuāng】轴分布的混动“新构【gòu】型【xíng】”，通过前后轴双电机分布式布【bù】置，实现了【le】串并联四驱的电混架构；而【ér】iTVC智能扭矩矢量控制系统【tǒng】依托电机旋变对车速的【de】高【gāo】精【jīng】度的感知，可通【tōng】过毫【háo】秒【miǎo】级频次快速【sù】对【duì】前后轴扭矩进行分配及动态调节，有【yǒu】效抑制低附路面的打滑，以【yǐ】及过弯时的转向不足或转向【xiàng】过度趋势【shì】，提升操控稳定【dìng】性和驾驶安全性【xìng】。

“如果说quatro代表了燃油【yóu】时代【dài】的传统四驱【qū】样本，那么Hi4必将成为新【xīn】能源时代的电四【sì】驱标杆【gǎn】。”哈弗【fú】品牌执行副【fù】总经理乔心昱表【biǎo】示。

搭载长城汽车全新智能四【sì】驱电混【hún】技术Hi4的哈弗枭龙MAX也在本次上海车展首次【cì】亮相。新车【chē】采用了【le】1.5L混动【dòng】专用【yòng】发动机，其后桥【qiáo】电机【jī】采用电机绕组采【cǎi】用高效扁【biǎn】线+低拖曳减速器设计，综【zōng】合功率205kW，综合扭矩585N·m，WLTC综【zōng】合【hé】油耗【hào】1.78L/100km，WLTC馈电【diàn】油耗5.5L/100km，0-100km/h加速仅需6.8s。

在智能驾【jià】驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系【xì】统，凭【píng】借1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷【léi】达【dá】、4个环【huán】视摄像头、12个【gè】超声波雷达，可实【shí】现全路【lù】况、全时段【duàn】、全天候的L2+级【jí】别【bié】智能驾驶辅助。值得一提的【de】是，其搭载的HWA非单一高速【sù】场景的拨杆换道、智【zhì】能【néng】过弯、智慧躲闪功能是30万级以【yǐ】上【shàng】产品才【cái】有的【de】配备。

在渠【qú】道【dào】方面【miàn】，哈【hā】弗品牌【pái】将围绕全新渠道的铺设、店面【miàn】形象【xiàng】的【de】焕【huàn】新、全新产【chǎn】品的推出加速建【jiàn】设【shè】新能源“龙网”渠道。据长城汽车CGO李瑞峰【fēng】透【tòu】露，目【mù】前长【zhǎng】城【chéng】汽车与经销商正在进行整【zhěng】个体系的建设，包括渠道的寻找、店【diàn】面的建设改【gǎi】造、专属人员的招【zhāo】聘【pìn】、培训。今【jīn】年上半年预计有400-500家包【bāo】括4S店、商超【chāo】网络的覆盖。随着新能源产品的不断丰富【fù】，2023年内会有900-1000家综合网络。

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